الاسم العلمي لليوريا المستخدمة في السيارات هو سائل معالجة عادم الديزل

الاسم العلمي لليوريا المستخدمة في السيارات هو سائل معالجة عوادم الديزل. ويستخدم في محركات الديزل. وهو سائل يستخدم في تقنية الاختزال الانتقائي التحفيزي لتقليل تلوث أكسيد النيتروجين في عوادم مركبات الديزل. ويتكون من 32.5% يوريا عالية النقاء و67.5% ماء منزوع الأيونات.
سائل معالجة عادم الديزل (المعروف باسم اليوريا للسيارات، ويوريا السيارات، ويوريا حماية البيئة للسيارات في الصين) هو مادة استهلاكية تستخدم في تقنية SCR.
إذا لم يتم تحميل سائل معالجة عادم الديزل، أو كانت نقاوته غير كافية، أو كانت الجودة رديئة، فسوف يتباطأ محرك السيارة تلقائيًا. وفي الوقت نفسه، سوف يتسبب سائل معالجة عادم الديزل الرديء في تلويث المحفز في مفاعل التحفيز SCR، مما يتسبب في عواقب وخيمة.
في الواقع، تم تطبيق هذه السياسة في أوروبا منذ عام 2006. يُطلق على سائل معالجة عادم الديزل الأوروبي اسم Adblue. والممثلون الرئيسيون هم BP وغيرها.
في الولايات المتحدة، منذ عام 2010، ومع تطبيق معايير وكالة حماية البيئة 2010، تم تعزيز تطبيق وتنفيذ هذا المنتج أيضًا. في الولايات المتحدة، يُطلق على سائل عادم الديزل اسم DEF (سائل عادم الديزل). ومن بين الممثلين الرئيسيين BlueDEF وغيرها.